El producto que utilizamos limpia la carrocería a la vez que la abrillanta.
La forma correcta de proceder es la siguiente:
– Aplica el producto por paños pequeños.
– Una vez has aplicado el producto a un paño, limpia con la bayeta de microfibras suavemente para eliminar la suciedad.
– Inmediatamente después, con otra bayeta de microfibras que siempre usarás para abrillantar, pásala por ese trozo con la finalidad de dejar el coche brillante.
Verás que te durará más tiempo limpio, resistirá mejor el agua de las lluvias y lo tendrás brillante como si fuera nuevo. La cera de carnauba le da un brillo característico y una protección especial a los coches.

Encerar el coche es algo que deberíamos hacer desde el primer día si queremos tener el coche como nuevo durante años. La mejora del brillo es inmediata desde la primera aplicación, pero es al cabo de 4 o 5 años cuando notaremos los efectos de tener el coche bien protegido al compararlo con otros que no lo han estado.

¿¿Como se hace??

Tomamos una pequeña cantidad de cera de nuestro envase y la colocamos en la palma de la mano.

Frotamos la cera sobre la palma de la mano para distribuirla con un suave masaje, pasamos a frotar las manos juntas y con ello conseguiremos que queden impregnadas con una fina capa de cera y se fundan los solventes.

Comenzamos aplicando en la pintura una fina capa, masajeando la pintura con las manos y asegurándonos de cubrir toda la zona, pero sin excedernos, si aplicáramos mucha, cuando la cera cure, nos costara demasiado de retirar.

Seguimos aplicando panel por panel, el tiempo aproximado de curado de la cera es de entre 15 y 20 minutos según el clima de la zona.

Una vez pasado el tiempo de curado cogemos una microfibra y comenzamos a retirar el exceso de cera, si aplicamos una capa de cera muy fina se retirara muy fácilmente pero si nos cuesta un poquito mas es que la capa que aplicamos fue demasiado gruesa ó no a curado del todo.

Una vez retirada todo el exceso de cera ya podemos observar el acabado de alto brillo.

Valet Pro Advanced pH Neutral Snow Foam es un champú de prelavado excepcional, el primero con pH neutro pero con el poder de limpieza de un producto alcalino totalmente seguro para nuestros plásticos y gomas y al ser pH neutro no retira tratamientos.

Excrementos de pájaros, manchas de gasolina, diesel, suciedad del asfalto…, su espuma gruesa permite que el producto se aferre a la pintura de nuestra carrocería por más tiempo mejorando la capacidad de limpieza.

(pincha en la primera imagen de abajo para ver la galería completa)

Encerar nuestro coche nos permitirá proteger su pintura de los factores ambientales como la lluvia, el sol, excrementos de animales, insectos,… Esta protección nos permitirá tener el coche casi como el primer día a lo largo de los años y mejorara el aspecto y brillo de la pintura inmediatamente sin demasiado esfuerzo.

Encerar el coche es algo que deberíamos hacer desde el primer día si queremos tener el coche como nuevo durante años. La mejora del brillo es inmediata desde la primera aplicación, pero es al cabo de 4 o 5 años cuando notaremos los efectos de tener el coche bien protegido al compararlo con otros que no lo han estado.

Tipos de ceras para coches:

-Ceras naturales. Estas ceras de coche son las que se obtienen a través de una cera natural llamada carnauba (se obtiene de un árbol de Brasil). Este tipo de ceras potencian la profundidad de color y el aspecto “espejo” de la pintura.

Son ideales para coches de pinturas oscuras y colores vivos: negros, rojos, azules,… en coches claros no se aprecian tanto sus cualidades. Suelen ser algo más trabajosas de aplicar, sobre todo si nos pasamos de cantidad.

Algunas marcas: Natty’s de Poorboys, P21S, Pinnacle Souveran, Collinite, Cera Mothers, Polishangel Fenix.

-Sellantes sintéticos. Estos sellantes son obtenidos a través de productos químicos. Suelen ser tener mas resistencia y durabilidad que las ceras naturales.

Estos sellantes suelen actuar durante mas tiempo y suelen ser mas fáciles de aplicar. Son muy recomendables para los colores claros donde las ceras naturales no obtienen sus mejores resultados.

Estos sellantes son ideales para aplicarlos antes de una capa de cera natural, dando unos resultados asombrosos.

Algunas marcas: Poorboy’s EX, Grojet 2000 , Carlack 68, Klasse AIO, Duragloss 111, Poorboy´s polish with sealant, Zaino Z-2, Polishangel Master Sealant, polishangel Glasscoat Cosmic.

Como encerar el coche

Para dar y retirar la cera siempre utilizaremos aplicadores y toallas de microfibra.
-Limpiar coche. Lo primero es tener el coche bien limpio, seco, sin ningún tipo de resto o polvo y en un lugar a la sombra donde la chapa no este muy caliente.

-Aplicación de la cera. Se debe dar una capa finísima por la superficie del coche con el aplicador de microfibra. Hay que extenderla muy bien y poquísima cantidad. El truco esta en la frase: “Por muy poco que creas que estas echando, siempre habrás puesto demasiado”.Aplicar demasiada cera no mejorara el resultado, es desperdiciar producto y nos costara mas trabajo a la hora de retirarlo.

Si el coche tiene plásticos procura no mancharlos a la hora de aplicar la cera o al retirarla. Es muy buena idea colocarle cinta de carrocero para que no se manchen.

-Tiempo de secado. Esto varia dependiendo del producto. Algunos tendremos que ir aplicándolos por partes y retirando enseguida. Con otros podremos darle a todo el coche, dejar unos minutos actuar y después retirar los restos. Depende como de rápido se seque el producto.

-Retirar cera. Cuando este seca la cera es hora de retirarla con la ayuda de toallas de microfibra, siempre sin hacer demasiada presión.

-Varias capas. Para potenciar el aspecto del coche se le suelen dar 2 capas. Haríamos todo el proceso con la primera capa, después de retirarla dejaríamos unas horas de curación y aplicaríamos la segunda.

2 capas suelen darse en el caso de la cera natural o si queremos dar un sellante y encima una capa de cera (no se suelen dar 2 de sellante).

Hay quien le da una 3ª capa, pero en mi opinión es desperdiciar producto y esfuerzo.

Cada cuanto tiempo encerar el coche?

Varia mucho según el producto que utilicemos, de cuantas veces lavamos el coche, si lo tenemos en la calle o en cochera o de la meteorología de la zona. Por norma general las ceras naturales suelen mantenerse durante unos 3 meses y los sellantes uno 6 meses.

Cuando tengas el coche recién encerado, notaras que al llover o al lavarlo la chapa repele el agua formando gotas sobre la pintura. Cuando veas que va perdiendo esta propiedad, es hora de darle una nueva capa.

POLISH ÁNGEL MASTER SEALANT® es un sellador de pintura de primera calidad, que nace de la más alta calidad, y destaca no sólo por aportar un brillo muy fino, durabilidad, suavidad y facilidad de aplicación de pintura. Esta obra maestra contiene los mejores componentes sellantes de pintura que protegen de forma cristalina la superficie de pintura hasta los 12 meses. El carburo de silicio evita la adherencia de cualquier contaminación de la superficie, un efecto natural de auto-limpieza que permite un mantenimiento mucho más fácil.

El toque final para un interior perfecto pasa por limpiar y acondicionar los plásticos y el salpicadero del coche, nuestros productos de la más alta calidad lo hacen extraordinariamente bien y dejan un acabado lo más parecido a nuevo.

Aquí tenéis un pequeño vídeo de la buena repelencia que obtenemos al tener el coche encerado con fenix.

Como el ave Fenix, esta cera resurge ofreciendo lo mejor se si misma con una formula secreta. Un alto nivel de carnauba de primer nivel combinada con aceites y polimeros le aportan un brillo indescriptible y una profundidad no conocida. Ademas, gracias a sus flakes rojos y amarillos como el fuego, descubrirá un aura de brillo sobre su vehículo.

¿Por qué?

Mejora tu visibilidad,

mejora tu seguridad.

Con los años las pantallas de nuestros faros se van deteriorando y se van tornando  opacas. El pulido o restaurado de las ópticas les devuelve la transparencia original y brillo del primer día, nuestros faros volverán a alumbrar al 100% mejorando la visibilidad.

Actualmente las estaciones ITV revisan de manera exhaustiva el estado de las ópticas, siendo cada vez mas los coches que no pasan la revisión a causa de los faros quemados. No llegues a ese extremo.

Mejorando la visibilidad mejoras tu seguridad.

 Mejora la imagen de tu coche

Unos faros en perfecto estado transmiten una apariencia de coche nuevo, atractivo, deseable, el que un coche presente unas ópticas quemadas genera una gran sensación de coche viejo, descuidado y maltratado. Las ópticas quemadas a de mas de dar una imagen descuidada y vieja de tu coche, lo devalúan, restando significativamente el valor del coche en el momento de una posible venta.   La restauración de los faros dará una imagen renovada de nuestro coche. Evita que se deprecie tu coche antes de tiempo.

Una solución muy asequible

Hay tres opciones solucionar un problema de faros dañados

1. La sustitución de los faros puede pasar fácilmente de los 400€, ya que un recambio nuevo puede alanzar precios muy altos, a lo que sumar la mano de obra que se empleará en la operación de desmontaje y montaje.
2. La adquisición en un desguace, este caso es mas económico, llegando a alcanzar los 150-200€ la pareja de faros, pero con el inconveniente del montaje  de carecer de garantía y obviando el hecho de que posiblemente el faro haya sido pulido para su venta.
3. La restauración y pulido de los faros del coche es una operación mucho menos intrusiva, ya que no hay que desmontar el faro y en menos de dos horas esta terminado, se puede hacer a domicilio, todo por unos 45€

CARDETAILJUMILLA1.0@GMAIL.COM